문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 문명 5/기술 (문단 편집) ==== [[철도]] (Railroad) ==== || 철도 ||<(>[[파일:external/www.dndjunkie.com/TECH_RAILROAD.png|align=middle]]|| ||||최초의 철도는 16세기 유럽의 광산에서 처음으로 건설되었다. 이 철도는 선로를 따라다니는 바퀴 달린 수레로 되어 있었다. 이 수레는 사람이나 동물(보통 말 또는 당나귀)이 끌었다. 최초의 지상 증기 철도는 1825년 영국에서 건설되었는데, 철도 기술이 성공으로 판명되자 전 세계적으로 철도 건설이 시작되었다. 최초의 미국 범용 철도인 볼티모어 선과 오하이오선은 1828년에 시작되었다. 한 세기 내에 전 세계 모든 대륙이 큰 철도망을 보유하게 되었다. 철도가 세계 발전에 미치는 영향은 아무리 강조해도 지나치지 않다. 대륙횡단 철도가 건설되기 전에는, 뉴욕에서 샌프란시스코까지 가는 데 몇 달이 걸렸다. 똑같은 길이 철도로는 7일 걸리고 겨우 65달러였다. 철도가 완공되자, 미국 서부와 중서부의 유럽인 인구가 폭발적으로 증가했다. 철도 근처에 있는 도시들은 부유해졌고, 근처에 기차역이 없는 도시들은 쇠퇴하여 사라졌다. 20세기 자동차와 트럭의 발명 및 대량생산으로, 철도는 그 중요성이 어느 정도 감소하였고, 특히 자동차의 천국 미국에서는 더욱 그렇다. 그러나 아직도 철도는 재화와 사람을 수송하는 경제적이고 비교적 환경친화적인 방법이며, 여러모로 보아 근시일 내에 그 영예를 되찾을 가능성이 크다. || || 인용구 || '''"증기와 같이 강력한 힘이 바퀴 달린 마차에 적용된다면, 인간의 생활이 크게 변화할 것이다."''' "The introduction of so powerful an agent as steam to a carriage on wheels will make a great change in the situation of man." - [[토머스 제퍼슨]] || || 기술 조건 ||증기기관(증기력), 다이너마이트 || || 후속 기술 ||탄도학, 내연기관(연소) || || 효과 ||교역로 1개를 추가로 획득. || || 잠금 해제 ||세계 불가사의 '''[[문명 5/불가사의#s-2.8.5|크렘린]]''', '''[[문명 5/불가사의#s-2.8.1|노이슈반슈타인 성]]''' 건설 가능. 노동자가 '''[[문명 5/시설#s-3.14|철도]]''' 건설 가능. || 도로에 비해 유지비가 2배나 들지만 대신 수도와 철도로 연결된 도시의 생산력을 증강시켜주고[* 시스템상으로는 수도와 육지로 연결되지 않은 도시는 항만을 통해 연결된 경우 철도로 연결된 것으로 판정된다. 도시 연결로와 똑같은 매커니즘.] 유닛의 이동 속도가 무식하게 빨라지는 철도를 놓을 수 있다. 기존 도로를 다시 갈아엎어야 하므로 시간이 좀 걸린다는 단점이 있지만 항만의 도시 연결로를 잘 이용하면 큰 힘 들이지 않고도 모든 도시 생산력 25%를 받아챙길 수 있으며 무엇보다도 후속 연구가 지상함을 오픈하는 내연기관이기 때문에 선호도는 높은 편. 신과 왕 확장팩에 새로 추가된 불가사의인 노이슈반슈타인 성은 산에 도시가 인접해야 한다는 불편함이 있지만 각 도시의 성마다 행복, 금, 문화 보너스를 제공하기 때문에 메리트가 크다. 이쯤되면 생산력이 폭발하는 시기라 도시에 성벽과 성 올리는것은 일도 아닐 뿐더러 AI는 인공지능이 꼬였는지 절대로 노이슈반슈타인 성을 짓지 않아서 짭짤한 이득을 볼 수 있다. 멋진 신세계 확장팩에서는 교역로를 한개 더 추가시켜 주고 불가사의 크렘린을 건설할 수 있다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기